Honda Super Sport CBX1000

CBX1000
昭和５８年登録

SC03型
ツーオーナー車
8000マイル

純正に拘って維持してきました。

CBX1000を3台保有しており、家が手狭になってきたので手放します。

以下に交換履歴及び状態をわかる範囲で記載します。
書ききれない内容もあり全てを保証するものではございません。
予めご了承ください。

エンジン始動良好（3ヶ月放置でしたが1発始動）圧縮全気筒12以上あり（令和8年5月時点）
プラグ、プラグコード純正新品交換
エアクリ純正新品交換

オイルホース
国産新品交換
（純正廃盤の為）

外装良好
純正色に再塗装
部品は全て純正パーツ
ワレカケは無さそうです。
シートカバー張り替え（純正廃盤の為社外品）

タンク
内部のサビは無く綺麗です。

フレーム
パウダーコート済

キャブ
オーバホールして一年ほど
始動生は抜群です。
キャブについては見た目もウェットブラスト及び超音波にて洗浄
キャブ取り付けネジ類は純正新品に交換済み
インシュレーター純正新品交換
バンド新品交換

タイヤ
交換後1年、600キロほど走行
メーターは異音が出ていた為社外品に交換。
純正もございます。欲しい方はご相談ください。

ブレーキ
フロントキャリパー
ガンコート済み
ピストンキットにて純正新品に交換

リアキャリパー
ガンコート済み
ピストンキットにて交換
リヤマスターホース純正新品に交換
バンド新品交換

フロントフォーク
純正部品にてオイルシール、リング交換
交換後１年

メインハーネス
新品交換
純正廃盤の為、国内販売ハーネスに交換
交換後１年

ステップ左右純正新品交換
（交換後１年）

マフラー
ダイシンマフラー
バッフル付き
ダイシンマフラーは先代が作った唯一無二
設計図や当時のデータが無い為、再作成不可との事
バフ掛けにて鏡面になっております。
（アルミの特製上時間が経つとクスミます）

チェーン交換
メインキーロック
鍵は4ヶ所ワンキー
スペアキーあります。
（キノコ型）

1000文字以内の為書ききれません。
現車確認必須ですが動画でご理解頂ける方はその限りではございません。
陸送では無く落札後引き取りに来て頂いても構いません。
純正マフラーでよければて320
ダイシンマフラー付て340

これ以上の値下げは一切しません。

カテゴリー	車・バイク・自転車>バイク>バイク車体
ブランド	Honda
商品の状態	傷や汚れあり,多くの人が見てわかるような傷や汚れがある
配送料の負担	着払い(購入者負担)
配送の方法	未定
発送元の地域	栃木県
発送までの日数	1~2日で発送